一、事情油液因进入污物而变质进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有：
（1）系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统
（2）内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣；
（3）加油容器或用具不洁；
（4）制造时因热弯油管而在管内爆发锈皮；
（5）油液贮存不当，在加入系统前就不洁或已变质；
（6）已逐渐变质的油会腐化零件。被腐化金属可能成为游离分子悬浮在油中。
污物会造成零件的磨损与腐化，尤其是关于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些工具损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。
二、过热造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成：
（1）油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热；
（2）容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热；
（3）质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲w66利来国际，这也会引起生热；
（4）事情时凌驾了额定事情能力，因而爆发热；
（5）回油阀调解不当，或未实时更换已损零件，有时也会爆发热。
过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐化，且它们粘附在精加工零件外貌上还会使零件失去原有功效。油液因过热变稀还会使传动事情变缓慢。上述过热的结果，常反应在利用时传动行动缓慢和回油阀被卡死。
三、进入空气油液中进入空气的原因有下列几种：
（1）加油时不适外地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中；
（2）接头松了或油封损坏了，空气被吸入；
（3）吸油管路被磨穿、擦破或腐化，因而空气进入。
自上料搅拌车除空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积约莫有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而事情液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。别的，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。含有空气的事情油，在通报动力时会爆发急跳的痉挛现象，使动力通报不均匀，由此爆发的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。含有空气的事情油，还会造成液压泵爆发气穴的危险，由此而爆发更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而爆发过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质。
